【环球时报驻泰国特派记者 白元琪】当地时间5月16日下午3时40分左右，泰国曼谷阿索克地区机场快线玛卡山站下方发生一起严重交通事故。一列运载集装箱的货运列车撞上停在铁轨区域的206路公交车，撞击导致公交车被拖拽约50米并迅速燃起大火，还引发周边车辆连环相撞、部分车辆起火。
5月16日，泰国曼谷，一名泰国救援人员在烧毁公交车残骸旁停留。（视觉中国）
截至目前，这场事故已造成8人遇难、32人受伤。中国驻泰国大使馆证实，事故中有一名中国公民受轻伤，经送医治疗后目前已安全离开医院。经过紧急救援和清理，事故车辆残骸已被移走，涉事列车于当天深夜离开道口，该路段的公路和铁路交通也已重新开放。事发道口现场有人摆放鲜花，向遇难人员表示哀悼。
事故发生后，泰国总理阿努廷当晚下令彻查事故原因并全力救助伤者。据《曼谷邮报》报道，曼谷警方已对涉事的206路公交车司机沙约姆蓬·苏安库与2126次货运列车司机拉皮·通布恩提出“过失驾驶致人死亡”的指控。泰国交通部副部长西里蓬在记者会上表示事故或与市区交通拥堵及交通信号灯管制有关。事发时，公交车因前方红灯管制被迫停在铁轨上，由于现场大批汽车与摩托车同样被堵死，公交车完全没有移动空间。社交媒体流传的视频显示，涉事货运列车在发现前方障碍后已刹车，但由于惯性巨大，最终仍无法及时停下并迎头撞上公交车。
这起事件也暴露出泰国长期存在的道路安全隐患与基础设施短板。在曼谷，市内大量平交道口规划老旧，该事发道口事故频发。同时当地交通违规乱象频发，民众交通安全意识薄弱、交通执法宽松，长期拉高当地道路交通事故发生率。
此次事发的阿索克地区路口为曼谷的重要交通要道。《环球时报》记者注意到，此处常年处于严重拥堵状态，汽车与摩托车混行抢道、违规穿插的现象屡见不鲜。多家泰媒报道称，该铁路道口此前记录的多起事故，多与驾驶司机和摩托车骑手无视铁路警示信号、试图在火车驶近前冒险穿越有关。相关统计数据显示，超速行驶、酒后驾车以及执法不力，是泰国频居全球道路致死率最高国家之列的主要原因。
分析人士认为，这起重大交通事故，再次为泰国的公共安全与公共交通管理敲响了警钟。如何改造陈旧的城市基础设施、加强交通合规执法，成为当地各界持续关注的焦点。